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更新:2021-06-08 09:49
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1、驅(qū)動(dòng)方式不同:后驅(qū)車(chē)是發(fā)動(dòng)機(jī)推著汽車(chē)跑;前驅(qū)類(lèi)似于發(fā)動(dòng)機(jī)拉著汽車(chē)跑。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)不同:后驅(qū)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)置于前部,通過(guò)傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳輸至后輪,采用的是后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì);前驅(qū)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍橫置于前輪位置,采用的是前輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)前置相比后驅(qū)省了傳動(dòng)軸,不僅生產(chǎn)成本較低,在相同軸距下,前驅(qū)車(chē)比后驅(qū)車(chē)擁有更良好的空間布局,在車(chē)內(nèi)乘坐會(huì)有較強(qiáng)的舒適感受。
汽車(chē)的動(dòng)力性是指汽車(chē)能夠達(dá)到的最高行駛車(chē)速、提速的快慢和爬坡能力。它主要由發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和傳動(dòng)系統(tǒng)的特性參數(shù)所決定。評(píng)論動(dòng)力性能指標(biāo)主要有三個(gè)方面。一是最高車(chē)速。指汽車(chē)在無(wú)風(fēng)的條件下,在水平、良好的路面(水泥或?yàn)r青)上所能達(dá)到的最高行駛速度。當(dāng)然,最高車(chē)速越高,動(dòng)力性越好。二是加速能力。指汽車(chē)在行駛中迅速增加行駛速度的能力。加速時(shí)間短、加速距離小則加速性能好。三是爬坡能力。指汽車(chē)在良好的路面上,以最低前進(jìn)擋所能爬行的最大坡度。通常越野汽車(chē)爬坡一般不小于60%,即30度左右或更高。駕車(chē)由于受車(chē)身結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)的限制,一般實(shí)際爬坡能力在20%左右。
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